加快经济的发展与环境的保护是当前经济发展的主题。污染带来的雾霾天气的越来越严重，于是人们的目光聚焦到节能减排上来，而对废旧轮胎的有效利用可谓一个重要手段。据了解，借助这一契机各地纷纷加强废旧轮胎的利用力度，整个市场呈现出多年少见的火热场面。

废旧轮胎如果任由小作坊土法炼油，势必加剧大气污染程度；如果加以科学利用和综合利用，带来的好处将是非常可观的。废旧轮胎的利用方式主要是生产再生橡胶、橡胶粉和进行轮胎翻新。实际上，废旧轮胎多少令人遗憾的是，与巨大市场空间相比，我国的废旧轮胎利用潜力还没有得到充分挖掘。我国年生产轮胎已超过8亿条，废旧轮胎超过4亿条，但废旧轮胎的工业化回收率不足50%，而发达国家普遍在90%以上。大量的废旧轮胎被随处丢弃、露天堆放，或大量流入小作坊进行翻新和土法炼油，不但存在巨大的安全隐患，占用宝贵的土地资源，而且其焚烧后产生的有毒有害成分会污染空气，加剧雾霾天气的生成。

充分挖掘废旧轮胎利用潜力，就需要国家相关政策加以扶持废旧轮胎撕碎磨粉再利用生产线的发展。应尽快通过立法手段，对废旧轮胎的运输、贮存、处理和再利用实行严格的许 可证制度，鼓励规范、有实力的轮胎循环利用企业进入废旧轮胎回收领域，并给予一定补贴和税收优惠，通过经济杠杆提高正规企业从事轮胎回收的积极性。同时， 坚决取缔用陈旧方法炼油小工厂，提高环境优化，支持企业发展废轮胎裂解新技术。